recherche berline lebaron

[christianauto]

BONJOUR A TOUS LES PASSIONNÉ BARONISTE,J'AIMERAI TROUVER UN coupé LE BARON MAIS EN 2.5 LITRES TURBO OU A DÉFAUT EN 4 CYLINDRE CE CHOIX EST DICTÉ PAR LE FAIT QUE JE DISPOSE DE 2 VOITURES DONNEUSE DE PIÈCES . Mais le 6 en v me conviens également
AUTOMATIQUE DE PRÉFÉRENCE OU SI PAS MANUEL.
ANNÉE MAX 1991 ,EN BELGIQUE OU FRANCE MAIS RÉGIONS FRONTALIÈRES. JE M'INTÉRESSE A TOUTE PROPOSITION MAIS IL FAUT UNE VOITURE COMPLÈTE AVEC SES PAPIER ET ROULANTE DE PRÉFÉRENCE MERCI DE VOS RÉPONSE , JE SUIS NOUVEAUX SUR LE SITE ET N'AI PAS ENCORE BIEN COMPRIS SONT FONCTIONNEMENT
SALUTATION A TOUS LES LECTEURS

CHRISTIANAUTO .

[aandre01]

Slt à toi
Bienvenue sur le site.
Pour les le baron, le modèle 2, 2 l ou 2,5 l s'est arrêté en 1989/1990 (pour les dernières) .a partir de 1990,on est passé au 3l v6 mitshubitchi.
A moins que je fasse une erreur.
A+

[popol025]

Salut Christian
j'ai vu que tu as fait refaire une culasse de LB à Marbehan
question?
as tu une voiture qui roule?si oui vient à la concentre à Marbehan le 19 septembre
André tu as tout faut il y avait encore des 4 cylindres après 90 mais peut être pas importée en France

http://www.leboncoin.fr/voitures/844953811.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/810583829.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/828639960.htm?ca=12_s
si tu as des pièces en voici 3

[aandre01]

Excuses moi professeur, j'ai fait une erreur mais je parlais de la France.

[christianauto]

Salut Popolo25 très content de faire ta connaissance .J'ai un cabriolet dont je suis occupe a faire le joint de culasse enfin des que la culasse sera prête
je pense cette semaine pour le reste mon cabriolet est tout a fait en ordre et si pas de souci je serai a la concentre du 19/9 . question comment sait tu que j'ai mis une culasse chez rectilux ,mais tu habite a Marbehan je crois et tu as des relations ,le monde est petit.
A part ça j'ai l’occasion d'avoir une v6 automatique mais je ne connais pas ce moteur et n'ai pas de pièces mais dit moi ce que tu pense de ce moteur et de cette voiture en général . Y t'il une prie obd sur les v6 1991.je vais voir pour mettre une photo de mon cab.
Les voiture française c'est bien mais souvent loin pour aller voir l'état parce que les photo et les description c'est pas toujours le reflet de la réalité.
Voila j’attends de te lire et merci de ton intérêt et aussi un merci a André .
J'aimerai trouver le manuel d'atelier pour ces voitures pas forcément gratuitement mais en français si quelqu’un as je suis a l’écoute .

Au revoir et merci des renseignement Christian .

[popol025]

bon si je te veux à la concentre , je vais aller voir chez rectilux pour activer les choses
il faut savoir que j'y passe au min 5 h par semaine pour discuter bricoler etc
c'est mon atelier de secours
le V6 est un très bon moteur , je n'en connais qu'un qui à cassé , et il y a pas si longtemps, mais la voiture avait été fortement mal gérée avant le dernier propriétaire
si il me le permet je mettrai un jour des photos d'un moteur avec des vidanges trop espacées
pour le manuel en français j'en ai un petit peu
il y a une prise obd même sur les 88 ,89,90,91,92,93,94,95
pour les pièces du V6 j'en ai , ceux qui me connaissent le savent
et j'espère te voir le 19 à Marbehan

[christianauto]

Salut popolo25 la v6 sur laquelle j'ai un œil tourne sur 5 pattes comme elle est chez le client je n'ai pas pu faire un diagnostique mais au plus grave soupape brulée, au moins grave bougie hs ou injecteur en rade dit moi ou est la prise obd .
les sièges de soupape tienne t'il au GPL je doit me décider cette semaine peur que elle disparaisse .


Voici une image de mon cab

[FR95]

Bonjour,

popolo25, leV6 dont tu parles, je pense bien le connaitre , est un très bon cas d'école pour montrer ce qu'il ne faut pas faire ou ne pas négliger de faire
les photos que tu as prises doivent servir, n'hésites surtout pas
et puis ça fait des souvenirs

christianauto, avec popolo25, tu as trouvé une aide très précieuse près de chez toi !

à très bientôt donc sur les routes Belgo-Franco-Luxembourgeoises

FR95

[franck855]

Bonjour à tous
Je mets un petit peu de sable dans les rouages, mais sur les modèles 88,89,90,91 il n'y a pas de prises ODB mais du DRB II qui n'est pas le même protocole, après 91 je ne sais pas, mais à priori c'est du DRBII jusqu'en 96.
DRBII est un protocole propriétaire d'origine Mopar
L'ODBII n'apparait qu'en 1996, puis ensuite E-ODB.
Mais pour le DRBII Paul à le lecteur adéquat (valise).
C'est le grand spécialiste des Le Baron.
A bientôt en Belgique.

PS. Pour Christianauto, sur un forum, on écrit jamais en majuscule, sauf si l'on est en colère

[popol025]

merci Franck
je devais être fatigué pour la prise
la prise DRB2 se trouve sur la joue d'aile avant gauche derrière la batterie


la fiche marquée data link connector